Индонезия вслед за Ираном хочет обложить пошлиной Малаккский пролив: 1 комментарий
Индонезия вслед за Ираном хочет обложить пошлиной Малаккский пролив
00:09 Логистическое землетрясение
• Президент Индонезии Субианто заявил о готовности обложить транзит грузов через Малакский пролив платой, взяв пример с Ирана.
00:27 Свободная торговля с Индонезией
• В Москве обсуждают введение режима свободной торговли с Индонезией, соглашение может вступить в силу в этом году.
• Таможенные пошлины в рамках двусторонней торговли снизятся с 10% до 2%.
• Ожидается удвоение товарооборота и упрощение экспорта российского продовольствия, удобрений и металлургической продукции на рынок с населением 280 миллионов человек.
01:16 Значение Малакского пролива
• Субианто подчеркнул важность Малакского пролива для мировой торговли, сравнивая его с Ормузским проливом.
• Через индонезийские проливы проходит 70% энергетических потребностей Восточной Азии и 70% её торговли.
• Блокирование Малакского пролива может остановить до четверти мировой морской торговли.
02:11 Последствия введения платы за транзит
• Введение платы за транзит без физической блокады вызовет рост фрахтовых ставок, удорожание товаров и переформатирование цепочек поставок.
• В сочетании с фактически закрытым Ормузским проливом два ключевых морских коридора планеты окажутся под финансовым контролем не западных стран.
02:35 Торговые партнёры Индонезии
• Основной торговый партнёр Индонезии — Китай.
• Готовится соглашение о зоне свободной торговли с Россией и Евразийским экономическим союзом.
• Судам под западными флагами могут быть предъявлены ощутимые сборы, в то время как Китай, Россия и другие партнёры Индонезии по БРИКС получат преференции или будут освобождены от уплаты сборов.
Индонезия вслед за Ираном хочет обложить пошлиной Малаккский пролив
00:09 Логистическое землетрясение
• Президент Индонезии Субианто заявил о готовности обложить транзит грузов через Малакский пролив платой, взяв пример с Ирана.
00:27 Свободная торговля с Индонезией
• В Москве обсуждают введение режима свободной торговли с Индонезией, соглашение может вступить в силу в этом году.
• Таможенные пошлины в рамках двусторонней торговли снизятся с 10% до 2%.
• Ожидается удвоение товарооборота и упрощение экспорта российского продовольствия, удобрений и металлургической продукции на рынок с населением 280 миллионов человек.
01:16 Значение Малакского пролива
• Субианто подчеркнул важность Малакского пролива для мировой торговли, сравнивая его с Ормузским проливом.
• Через индонезийские проливы проходит 70% энергетических потребностей Восточной Азии и 70% её торговли.
• Блокирование Малакского пролива может остановить до четверти мировой морской торговли.
02:11 Последствия введения платы за транзит
• Введение платы за транзит без физической блокады вызовет рост фрахтовых ставок, удорожание товаров и переформатирование цепочек поставок.
• В сочетании с фактически закрытым Ормузским проливом два ключевых морских коридора планеты окажутся под финансовым контролем не западных стран.
02:35 Торговые партнёры Индонезии
• Основной торговый партнёр Индонезии — Китай.
• Готовится соглашение о зоне свободной торговли с Россией и Евразийским экономическим союзом.
• Судам под западными флагами могут быть предъявлены ощутимые сборы, в то время как Китай, Россия и другие партнёры Индонезии по БРИКС получат преференции или будут освобождены от уплаты сборов.